Директива ЕС по нефинансовой отчетности от июня 2017 г. распространяется на крупные компании, имеющие листинг на европейских биржах, а также на некоторые компании, не имеющие листинга на финансовых рынках ЕС, перечень которых определяется с учетом вида и масштаба их деятельности, включая количество сотрудников. Европейские банки и инвестфонды, ЕБРР, Всемирный банк, МФК и частные инвесторы уже в обязательном порядке требуют от белорусских компаний наличия нефинансовой информации, и для большинства «новичков» внешнего заимствования это является сюрпризом!
У компаний возникает два основных вопроса. Первый: если компании до сих пор применяли те или иные МСФО не так, как они теперь интерпретируются официально, значит ли это, что их отчетность за предыдущие периоды ошибочна? Второй: значит ли это, что решения Комитета по Интерпретациям (иначе — новая официальная трактовка МСФО) должны обязательно найти отражение в их будущей отчетности, причем неважно, как скоро это должно случиться? То есть если последние решения комитета датируются мартом этого года, значит ли это, что кто-то, у кого дата отчетности 31 марта 2019 г., должен будет уже представить ее по-новому?
Во всем мире идет акцент на важность факторов ESG (чаще называемых «нефинансовой отчетностью»), которые могут оказывать краткосрочное и долгосрочное влияние на бизнес компаний, на существенные риски и доходы инвесторов. Согласно отчету фирмы «Делойт» Write from the Start: Surveying Narrative Reporting in Annual Report, за последние 10 лет (в исследуемых европейских компаниях) объем финансовой информации увеличился почти вдвое, а нефинансовой информации — в 6 раз и теперь занимает почти 54% годового отчета.
|
В ряде регионов страны местные органы власти приняли решение о введении в 2023 году временных ограничений движения транспортных средств, самоходных машин по местным автодорогам. В таблице приведены решения местных органов власти и информацию об автодорогах, на которых вводятся подобные ограничения, а также условиях проезда по ним (виды транспорта, являющиеся исключением, а также допустимые нагрузки на оси). Согласно обновленному плану на 2023-2024 годах, планируется организация ежемесячных “пилотных” отправок по восточной ветке коридора “Север — Юг” с подключением Беларуси, Казахстана и Кыргызстана. Также масштабируются в регионах стран Евразийского экономического союза маршруты прямых железнодорожных отправок в Китай и идет проработка условий реализации проекта в городах Узбекистана. 17 апреля
постановлением Совета Министров № 259 утверждено
Положение о порядке оказания юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями услуг по подбору персонала. Постановление вступает в силу с 01.07.2023. В этом году увеличена сумма господдержки на закладку новых плодовых плантаций — на гектар насаждений будет выделено 20 тысяч рублей, с учетом того, что сад будет выращиваться по интенсивным технологиям с обязательным орошением. Ведь при решении задачи по интенсификации отрасли, повышению продуктивности новых и существующих насаждений орошение становится одним из решающих элементов технологии. В Государственном таможенном комитете Беларуси разъяснили, в каких случаях не применяются меры
постановления Совета Министров от 22 апреля 2022 г. № 247 «О перемещении транспортных средств», которое ограничивает движение европейских автомобилей по территории Беларуси. Реализация пилопродукции на экспорт будет осуществляться только через Белорусскую универсальную товарную биржу. Уже с 21 апреля лесхозы не смогут заключать новые прямые договоры. При этом заключенные ранее прямые договоры между лесхозами и покупателями остаются действующими до их исполнения.
Новости 3719 - 3724 из 9712
|