Новые правила начисления амортизации на легковые автомобили | 28.11.2024

Постановлением Минэкономики, Минфина и Минстройархитектуры от 30.07.2024 № 9/45/84 внесены изменения в  Инструкцию о порядке начисления амортизации основных средств и нематериальных активов.

C 1 января 2025 г. при начислении амортизации всех видов легковых автомобилей (в том числе специальных и используемых для услуг такси):

·            в отношении авто, принятых к учету после 1 января 2023 г., начисление амортизации необходимо производить исходя из срока полезного использования равного нормативному сроку службы, линейным либо производительным способом;

·            для остальных легковых авто может быть сохранен ранее установленный порядок амортизации, в том числе с применением срока полезного использования, отличного от нормативного, и нелинейных методов.

Указанные подходы распространяются также и на легковые автомобили, являющиеся предметами лизинга, независимо от срока договора и порядка погашения их стоимости.  

Об освобождении от уплаты транспортного налога и применении инвестиционного вычета

Министерство по налогам и сборам по вопросу уплаты транспортного налога, применения инвестиционного вычета в отношении автомобилей, оснащенных как электродвигателем, так и двигателем внутреннего сгорания (далее — ДВС), в котором ДВС используется исключительно для подзарядки аккумуляторной батареи, разъясняет следующее.

В соответствии со статьей 307² Налогового кодекса Республики Беларусь (далее — НК) объектом налогообложения транспортным налогом признаются транспортные средства, зарегистрированные за организациями в Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел, если иное не установлено пунктом 2 статьи 307⁹ НК.

Пунктом 2 статьи 307⁹ НК установлено, что не признаются объектом налогообложения транспортным налогом, в частности, транспортные средства категории M₁ или M₁G, приводимые в движение исключительно электрическим двигателем, — по 31 декабря 2025 г.

В отношении транспортных средств, не признаваемых объектом налогообложения транспортным налогом, транспортный налог не исчисляется и не уплачивается.

Классификация транспортных средств по категориям приведена в пункте 1 приложения 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011, утвержденному Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877.

Согласно разъяснению Государственного таможенного комитета транспортное средство, предназначенное главным образом для перевозки людей, оснащенное как электродвигателем, так и ДВС, в котором ДВС используется исключительно для подзарядки аккумуляторной батареи с возможностью подзарядки батареи подключением к внешнему источнику электроэнергии (Plug-in hybrid), приводимое в движение только электрическим двигателем, классифицируется в субпозиции 8703 80 000 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.

Субпозиция 8703 80 000 «Транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем» включает код 8703 80 000 2 «Легковые автомобили категории М₁ или М₁G».

С учетом изложенного транспортные средства категорий M₁, M₁G, оснащенные как электродвигателем, так и ДВС, в которых ДВС используется исключительно для подзарядки аккумуляторной батареи с возможностью подзарядки батареи подключением к внешнему источнику электроэнергии, приводимые в движение только электрическим двигателем, не являются объектом обложения транспортным налогом.

Указом Президента Республики Беларусь от 12.03.2020 № 92 «О стимулировании использования электромобилей» (далее — Указ № 92) установлено, что по 31 декабря 2025 г. юридические лица вправе применять инвестиционный вычет от первоначальной стоимости электромобилей, включая легковые (в том числе приобретаемых по договору финансовой аренды (лизинга), предусматривающему выкуп объекта), и стоимости вложений в их реконструкцию — в пределах 100 % их первоначальной стоимости (стоимости вложений в реконструкцию).

В соответствии с  пунктом 4 Указа № 92 электромобили — транспортные средства категорий M, MG, N, NG, приводимые в движение исключительно электрическим двигателем.

Следовательно, организации вправе применить инвестиционный вычет по Указу № 92 в отношении транспортных средств категорий M, MG, N, NG, оснащенных как электродвигателем, так и двигателем внутреннего сгорания, в которых ДВС используется исключительно для подзарядки аккумуляторной батареи с возможностью подзарядки батареи подключением к внешнему источнику электроэнергии, приводимых в движение только электрическим двигателем.

По материалам Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь

В Беларуси предлагают увеличить размер не облагаемого налогом кешбэка

В Беларуси предлагают увеличить размер не облагаемого налогом кешбэка. Об этом заявил заместитель Министра по налогам и сборам Владимир Муквич во время международного форума по банковским информационным технологиям «БАНКИТ-2024», передает БЕЛТА.

«Мы предлагаем увеличить размер кешбэка, который бы освобождался от налогообложения подоходным налогом. Думаю, к этому вопросу следует возвращаться», — сказал Владимир Муквич.

До 1 января 2026 г. в Беларуси кешбэк не признается объектом налогообложения, если не превышает 2 % от суммы оплаты. По мнению замминистра, увеличение не облагаемого налогом кешбэка могло бы стать одной из возможных мер для наращивания доли безналичных платежей в стране.

«Сегодня информационные технологии являются локомотивом развития банковского сектора. Очень много появляется новых платежных инструментов, услуг. Налоговая служба тоже внедряет опыт банков, Национального банка. Синергетический эффект наблюдается во всей экономике. На сегодня у нас 59 % безналичного розничного товарооборота. Мы тоже вложили свои усилия, чтобы увеличивать эту долю», — отметил Владимир Муквич.

Справочно: проект изменений в  Указ Президента Республики Беларусь от 16.10.2014 № 493 «О развитии безналичных расчетов», разработанный по инициативе МНС с целью увеличения доли безналичных платежей, предусматривает повышение размера вознаграждения, выплачиваемого от суммы безналичного платежа и не облагаемого подоходным налогом, с 2 % до 10 %.