Беларусь будет импортировать нефть из Норвегии через Клайпедский порт и «Литовские железные дороги» поскольку затянулась тяжба между Минском и Москвой из-за поставок сырья, об этом сообщили представители компаний, передает портал DELFI.LT.

На этой неделе на Клайпедский нефтерминал должен прибыть танкер Breiviken, который доставит сырьевую нефть, подтвердил находящийся в госуправлении оператор терминала — компания Klaipedos nafta.

Директор по нефтяному бизнесу компании Гедрюс Сабаляускас сообщил BNS, что диалог по вопросу экспорта нефтепродуктов и импорту сырьевой нефти с белорусскими клиентами ведется постоянно.

«В данный момент иных запросов от Беларуси на импорт сырьевой нефти у нас нет, однако, как мы заявляли ранее, теоретически, если считать с сегодняшнего дня, мы можем перевалить через терминал до 3 млн тонн нефтесырья», — утверждает он.

«Этот груз из Клайпедского порта перевезут «ЛЖД». Мы следим за ситуацией на рынке и стараемся предложить клиентам конкурентоспособные решения», — сказал BNS представитель «ЛЖД2 Мантас Дубаускас.

«Белорусская нефтяная компания» будет импортировать нефть норвежского месторождения Йохан Свердруп, об этом Reuters сообщил белорусский государственный концерн «Белнефтхим».

После того как Москва и Минск не договорились об условиях поставок нефти в 2020 году, Россия с 1 января прекратила поставки сырья белорусским нефтеперерабатывающим заводам. Несмотря на это 4 января поставки были отчасти возобновлены.

На белорусский нефтеперерабатывающий завод «Нафтан» по железной дороге доставят 80 000 тонн нефти норвежского месторождения Йохан Свердруп. По данным терминала Refinitiv Eikon, танкер Breiviken с 80 000 т нефти прибудет в Клайпеду 22 января, сообщает Reuters.

«БНК» приобрела нефть норвежского месторождения Йохан Свердруп у французской компании Total. Разработка норвежского месторождения Йохан Свердруп была начата осенью 2019 года. Эта нефть своими качествами напоминает нефть Urals, которую Беларуси поставляла Россия.